на правах рекламы

Сделан прототип модели SAMAUTO LE 60.

Автор: ngmk от 5-12-2009, 21:44
 (голосов: 2)
Сделан прототип модели SAMAUTO LE 60.Развитие автоиндустрии Узбекистана берет истоки не только в городе Асаке. Крупные авто стабильно выпускаемые в Узбекистане давно завоевали популярность среди автоманов. Самаркандский автомобильный завод, (Сам авто)специализирующийся на производстве коммерческого автотранспорта был создан по инициативе Президента И.А.Каримова и ориентировано на удовлетворение потребности в пассажирском и грузовом транспорте как Республики Узбекистан, так и республик СНГ.

Накопленный за время существования производства значительный опыт, сформированный квалифицированный персонал, наличие современного оборудования, а также необходимость дальнейшего развития производства, расширения модельного ряда и выхода на экспортные рынки послужили предпосылками для создания проекта по производству новой модели автобуса отвечающего современным требованиям. При этом, учитывая международные стандарты и все новые требования, предъявляемые к производителям, руководством страны и АК "Узавтосаноат" была поставлена задача создания автобуса, отвечающего не только существующим, но и тем требованиям, которые рассматриваются для введения в ближайшие годы.

Сделан прототип модели SAMAUTO LE 60.На сегодня международные стандарты предусматривают обязательное приспособление городских автобусов для перевозки пассажиров с пониженной мобильностью, предусматривающих низкопольность, свободное пространство для инвалидов, книлинг, аппарель и многое другое. Чтобы вступить в конкурентную борьбу за экспортные рынки с другими производителями необходимо, чтобы автобусы отвечали указанным требованиям, а также начать подготовку к выполнению перспективных жестких международных стандартов по безопасности.


В спроектированном и представленном сегодня прототипе автобуса с гордым названием SAMAUTO LE 60, все поставленные задачи были достигнуты. И достигнуты они, за счет таких показателей, как: увеличенная устойчивость, маневренность, современные системы безопасности, эффективная тормозная система, использование современных композитных материалов, агрегаты от ведущих мировых производителей, быстрый пассажирообмен, топливная экономичность, и конечно же – современный дизайн и удобство.

Необходимо отметить также и экономические преимущества нового продукта: это стандартные эксплуатационные расходы автобуса малого класса при пассажировместимости автобуса среднего класса, это качество двигателя, ресурс которого составляет более 1 млн км до капитального ремонта. Преимуществами низкопольной техники можно считать – это ее производительность т.е. пассажирообмен: сокращается время входа-выхода пассажиров на остановках. И как следствие, увеличивается средняя скорость машины на маршруте, значит за одно и то же время, низкопольный автобус может перевезти гораздо большее число пассажиров и увеличить доходы владельца этого авто.

Сделан прототип модели SAMAUTO LE 60.Пассажирский авто имеет комфортабельный салон и мягкие сиденья. Для удобства пассажиров, в прототипе установлена система Kneeling, позволяющая машине «приседать» на правый бок при пассажирообмене. Также в SamAuto LE 60 установлена аппарель для людей с ограниченными возможностями, что позволит им без затруднений подниматься.

SAMAUTO LE 60 оснащен двигателем Deutz TCD с задним поперечным расположением мощностью 190 л.с., соответствующий стандартам уровень экологичности от Евро 3 до Евро 5. Для более безопасного вождения, предусмотрены тормозные системы ABS, ASR и ECAS. Система курсовой устойчивости ECAS позволяет значительно повысить безопасность управления автобусом в городском цикле и, особенно, в условиях скользкого дорожного покрытия.

SamAuto LE 60 оснащен системой торможения на остановках. При использовании этой системы водитель на остановке не должен держать педаль тормоза и пользоваться стояночным тормозом. Необходимо только переключить электрический селектор на панели управления и в тормозные камеры задней оси подается воздух под давлением 2 атмосферы, которого достаточно, чтобы автобус зафиксировал свое положение.

Длина автобуса составляет 7,9 м, полная масса – 9,8 т, пассажировместимость – 60 человек.

Сделан прототип модели SAMAUTO LE 60.Учитывая всё возрастающие требования перевозчиков и пассажиров к качеству пассажирских перевозок, к потребительским свойствам автобусов на новом автобусе внедрены новейшие технологии и международные технические стандарты, которые позволят ему стать основным импортозамещающим продуктом для крупных городов нашей Республики. Также, достигнутые показатели повышенной безопасности, комфортабельности, надежности, экономичности и привлекательности способствуют стимулированию продаж и повышению экспортного потенциала нашей республики.

Выпуск автобусов повышенной комфортности позволит Самаркандскому автомобильному заводу расширить номенклатуру, увеличить уровень локализации и выйти на экспортные рынки. При этом также учитывается фактор свободы выбора альтернативных поставщиков комплектующих деталей. Начиная с 2010 года Самаркандский Автомобильный Завод намерен постепенно наращивать серийный выпуск данного авто.


Теги: Автомир


Нравится

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Комментарии:

Оставить комментарий
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.