Накопленный за время существования производства значительный опыт, сформированный квалифицированный персонал, наличие современного оборудования, а также необходимость дальнейшего развития производства, расширения модельного ряда и выхода на экспортные рынки послужили предпосылками для создания проекта по производству новой модели автобуса отвечающего современным требованиям. При этом, учитывая международные стандарты и все новые требования, предъявляемые к производителям, руководством страны и АК "Узавтосаноат" была поставлена задача создания автобуса, отвечающего не только существующим, но и тем требованиям, которые рассматриваются для введения в ближайшие годы.
В спроектированном и представленном сегодня прототипе автобуса с гордым названием SAMAUTO LE 60, все поставленные задачи были достигнуты. И достигнуты они, за счет таких показателей, как: увеличенная устойчивость, маневренность, современные системы безопасности, эффективная тормозная система, использование современных композитных материалов, агрегаты от ведущих мировых производителей, быстрый пассажирообмен, топливная экономичность, и конечно же – современный дизайн и удобство.
Необходимо отметить также и экономические преимущества нового продукта: это стандартные эксплуатационные расходы автобуса малого класса при пассажировместимости автобуса среднего класса, это качество двигателя, ресурс которого составляет более 1 млн км до капитального ремонта. Преимуществами низкопольной техники можно считать – это ее производительность т.е. пассажирообмен: сокращается время входа-выхода пассажиров на остановках. И как следствие, увеличивается средняя скорость машины на маршруте, значит за одно и то же время, низкопольный автобус может перевезти гораздо большее число пассажиров и увеличить доходы владельца этого авто.
SAMAUTO LE 60 оснащен двигателем Deutz TCD с задним поперечным расположением мощностью 190 л.с., соответствующий стандартам уровень экологичности от Евро 3 до Евро 5. Для более безопасного вождения, предусмотрены тормозные системы ABS, ASR и ECAS. Система курсовой устойчивости ECAS позволяет значительно повысить безопасность управления автобусом в городском цикле и, особенно, в условиях скользкого дорожного покрытия.
SamAuto LE 60 оснащен системой торможения на остановках. При использовании этой системы водитель на остановке не должен держать педаль тормоза и пользоваться стояночным тормозом. Необходимо только переключить электрический селектор на панели управления и в тормозные камеры задней оси подается воздух под давлением 2 атмосферы, которого достаточно, чтобы автобус зафиксировал свое положение.
Длина автобуса составляет 7,9 м, полная масса – 9,8 т, пассажировместимость – 60 человек.
Выпуск автобусов повышенной комфортности позволит Самаркандскому автомобильному заводу расширить номенклатуру, увеличить уровень локализации и выйти на экспортные рынки. При этом также учитывается фактор свободы выбора альтернативных поставщиков комплектующих деталей. Начиная с 2010 года Самаркандский Автомобильный Завод намерен постепенно наращивать серийный выпуск данного авто.
